wet- en regelgeving

Op de IAA Transportation in Hannover verscheen een unieke line-up op het podium: de top van zeven grote Europese truckbouwers stond gezamenlijk klaar met een dringende boodschap aan Brussel en de nationale overheden. De sector vraagt om uitstel van drie jaar voor de CO2-verplichtingen die in 2030 ingaan.

Vanaf dinsdag 29 september 2026 om 9.00 uur gaat het loket voor de najaarsronde van de Aanschafsubsidieregeling Zero-Emissie Trucks (AanZET) weer open, tot en met 16 oktober 12.00 uur. Mkb-ondernemingen krijgen dit jaar voorrang bij de beoordeling van hun aanvraag. Er is met 119,2 miljoen euro deze ronde fors meer budget beschikbaar, goed voor naar schatting 1.700 voertuigen.

Er komt toch geen grootschalige huisvesting voor zeshonderd arbeidsmigranten naast het distributiecentrum van VidaXL in Venlo. De online woonwinkel heeft zelf een streep gezet door de plannen.

Vanaf 18 februari 2027 moeten bepaalde batterijen in de logistieke keten van de Europese Unie beschikken over een digitaal batterijpaspoort. Het gaat om batterijen voor elektrische voertuigen, industriële batterijen met een capaciteit van meer dan 2 kWh en batterijen voor lichtere vervoermiddelen, zoals e-bikes.

Bestuurders van honderd Nederlandse bedrijven en vertegenwoordigers van vijf politieke partijen hebben hun handtekening gezet onder het Ondernemersakkoord 2030. Gezamenlijk beloven zij zich in te zetten voor een grotere focus op duurzaamheid en een beter verdienvermogen.

Het team van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) dat toezicht houdt op gevaarlijke stoffen in het wegvervoer is flink uitgedund. De gevolgen zijn zichtbaar. Waar bij controles enkele jaren geleden nog één op de tien transporten een overtreding liet zien, is dat inmiddels één op de vijf.

Goederenvervoerders hebben dit jaar veel minder last van lekkende gevaarlijke stoffen: het aantal druppellekkages is flink gedaald. Logistiek.nl liep mee met twee inspecteurs op rangeerterrein Kijfhoek, waar zij controleren of reservoirwagens en tankcontainers veilig het spoor op kunnen.

Kleine webshops stoppen mogelijk met de verkoop aan klanten in andere EU-landen, omdat de administratieve kosten hoger zijn dan de inkomsten. Toch ziet Thuiswinkel.org nog geen massale verkoopstop over de grens. Ondertussen stuurt de Europese Commissie aan op versimpeling van de regels.

Het beoogde schrappen van twee Almeerse zero-emissiezones (ZE-zones) blijkt juridisch gecompliceerd en financieel erg onaantrekkelijk. Formeel gelden alle drie de zones nog per 1 januari 2028. Het eventuele schrappen vereist een nieuwe belangenafweging en kan de gemeente tot 1,2 miljoen euro aan verleende subsidie kosten.

Ondernemers die een nieuwe kraanwagen, rioolzuiger of andere bijzondere vrachtwagen aanschaffen, doen er goed aan naar de Datum Eerste Toelating (DET) te kijken. Voor een aantal bijzondere voertuigen dat vóór 1 januari 2027 wordt geregistreerd, vervalt straks namelijk de harde einddatum van 2030 voor toegang tot zero-emissiezones.